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Suivi de la trace en temps réel, datée à la seconde avec la vitesse réelle. La trace accomplie est archivée intégralement pour chaque concurrent sur le serveur et dans le GPS. Elle ne permet aucune contestation.
Quantité illimitée des points de chrono pour chaque étape de régularité. Nombre de spéciales illimité.
Précision des mesures en situation complexe -avant/après épingles, cols, boucles/circuit, etc.- Fiabilité validée par plusieurs organisations majeures depuis 2008.
Transmission immédiate des prises de temps vers le centre de calcul permettant un classement provisoire après chaque spéciale.
Boutons d’alarme technique et de sécurité, déclenchement manuel ou automatique en cas d’arrêt en spéciale sur Tripy-R seulement ( = drapeau jaune et drapeau rouge).
Communication croisée entre GPS Tripy-R : un GPS à l’arrêt en spéciale prévient les autres par défaut et évite le sur accident. Les autres Tripy-R conserve en mémoire le danger qui sera communiqué vers les serveurs dès connexion au réseau 3G (une sécurité horizontale qui renforce le tracking 3G).
Communication possible de la Direction de course vers les équipages équipés du GPS Tripy-R via l’écran.
Programmation pointue du GPS Tripy-R : gestion des RB, de la fréquence du tracking, des plages d’utilisation. Le GPS est intelligent en cela qu’il connaît tout du rallye, se réveille et se met en veille seul, calcule, archive, prévient, affiche, transmet et ne surcharge jamais les serveurs. Le GPS Tripy conserve les données en back-up.
Autonomie du Tripy-R jusqu’à 3 jours en fonction des fonctions utilisées et de la fréquence de rafraîchissement et de communication par 3G.
GPS bi-directionnel, sensible aux quatre constellations satellites (GPS, Galileo, Beidou, Glonas)
Contrôle permanent de la qualité de réception GPS (HDOP).
Installation ultra rapide du Tripy-R, sans aucune antenne externe à déployer pour une précision accrue de la réception GPS.
Contrôle continu “à distance” des GPS embarqués et de la position de chaque équipage.
Pas d’intervention humaine requise sur le terrain (économie logistique et financière).
Position des chronos indétectable sur le parcours (pas de tricherie possible).
Triple sauvegarde des enregistrements, conservées dans chaque GPS et sur 2 serveurs distincts.
Déchargement “manuel” des données via PC, en cas d’indisponibilité du réseau de communication 3G.
Grande autonomie des GPS (de 10h à 15h) en cas de perte de l’alimentation véhicule.
Contrôle de la vitesse dans les zones à risque, pour augmenter la sécurité du rallye.
GPS utilisé en boîte noire ou avec affichage écran au choix (notes du Road Book, panneaux entrée de zone, heure de passage au CH, heure départ spéciale, heure du rallye,...)
Développement propriétaire et évolution continue des équipements et logiciels Tripy. Maîtrise des coûts et de la qualité des prestations, adaptés aux petites épreuves aussi.
Electronique de qualité, plus fiable et moins onéreuse qu’une organisation traditionnelle.
Contrôle total du rallye depuis votre navigateur internet favori, avec vues globale et détaillée.
Expertise validée et sélectionnée par des organisations prestigieuses.